珀金斯發(fā)柴油電機組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設備，以珀金斯柴油發(fā)動(dòng)機（又稱(chēng)勞斯萊斯）為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉換成電能和熱能的動(dòng)力機械設備。

   英國珀金斯（Perkins）發(fā)動(dòng)機公司創(chuàng )立于1932年，對全球各國客戶(hù)而言，就是柴油發(fā)動(dòng)機和天然氣發(fā)動(dòng)機的代名詞。近百年的豐富經(jīng)驗和1500多萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)成果，使得珀金斯成為了世界A級認證企業(yè)。已真正走向國際化的珀金斯，在13個(gè)國家設有生產(chǎn)部門(mén)，并形成了由4000多處分銷(xiāo)點(diǎn)和服務(wù)中心組成的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。在發(fā)電領(lǐng)域，涵蓋8KW-2000KW的帕金斯發(fā)動(dòng)機性能都具有卓越的可靠性、耐用性、環(huán)保性等優(yōu)點(diǎn)?，F今，珀金斯發(fā)電機組可以分為兩大類(lèi)：分別是珀金斯柴油發(fā)電機組和珀金斯燃氣發(fā)電機組。細分來(lái)說(shuō)：還可以分為備用發(fā)電機組和常用發(fā)電機組，功率也相應的分為備用功率和常用功率。每臺發(fā)電機組的標配常用功率一般是備用功率的80%。我們要根據用戶(hù)不同的需求，平時(shí)使用國家電網(wǎng)因斷電才需要的話(huà)，請使用備用柴油發(fā)電機組；如果需要長(cháng)時(shí)間運行的話(huà)，請選擇常用柴油發(fā)電機組，經(jīng)常維護保養的話(huà)，常用柴油發(fā)電機組每年運行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶(hù)需要100KW柴油發(fā)電機組，備用100KW的柴油發(fā)電機組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機組的常用功率為80KW。

珀金斯柴油發(fā)電機組產(chǎn)品優(yōu)勢

1.卓越的減震性能:基于計算機動(dòng)態(tài)模擬的減震系統優(yōu)化設計。

2.先進(jìn)的控制系統:基于可靠性設計的全監控系統的控制策略。

3.綠色環(huán)保:節能與低排放集于-身的柴油發(fā)電機組。

4.低噪音:為每一臺機組量身訂制排氣消音系統。

5.性能優(yōu)良:運轉穩定，振動(dòng)小，燃油消耗率、機油消耗率低，運行壽命長(cháng)，大修時(shí)間長(cháng)，噪音低。

發(fā)電機組性能

1.發(fā)電機組電氣性能:

1)符合GB2820及IS08528/3標準。并符合郵電系統ID/T502通信專(zhuān)用柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求。

2)額定電壓: 400/230V

3)接線(xiàn)方式: 3相4線(xiàn)

4)頻率: 50Hz

5)額定功率因數: 0.8 (滯后)

6)抑制無(wú)線(xiàn)電干擾:符合VDE0875-N級及GB2820的規定

2.發(fā)電機組標準:

1)符合GB/T2819, IS08528，IEC34等國際標準的規定;

2)發(fā)電機機組額定輸出功率符合;

3)海拔高度不超過(guò)1000米;

4)環(huán)境溫度0C~40C;

5)空氣相對濕度60% ;

3.交流發(fā)電機:

1)勵磁方式:無(wú)刷自勵磁

2)絕緣等級:級

3)防護等級: IP21 IP23 ：

4)電壓調節:自動(dòng)調節

發(fā)電機組控制系統

柴油發(fā)電機組的控制屏分為普通發(fā)電機組控制屏和自動(dòng)化發(fā)電機組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發(fā)電機組的控制，發(fā)電機組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調整等均由手動(dòng)操作；自動(dòng)化發(fā)電機組控制屏適用于自動(dòng)化柴油發(fā)電機組的控制，發(fā)電機組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調整等可由手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方式來(lái)完成。

     按照安裝方式，柴油發(fā)電機組的控制屏可以分為一體式和分體式。分體式控制屏指發(fā)電機組與控制屏分開(kāi)放置，控制系統及主開(kāi)關(guān)均安裝于控制屏內。一體式控制屏由自控屏和開(kāi)關(guān)屏兩部分組成，自控屏（安裝控制系統）通過(guò)減振墊固定于發(fā)電機組的上方，開(kāi)關(guān)屏（安裝主開(kāi)關(guān)）安裝于發(fā)電機組的側面：

    (1)普通機組控制屏由斷路器、電流表、電壓表、頻率表、水溫表、油壓表、油溫表、轉速表、計時(shí)器和電流互感器等組成，可以完成對發(fā)電機組起動(dòng)與停止、供電與斷電等控制功能，并對發(fā)電機組的運行狀態(tài)進(jìn)行測量、顯示、超限報警與保護。

(2)自動(dòng)化發(fā)電機組控制屏由自動(dòng)控制器、自動(dòng)加熱器、自動(dòng)充電器、自動(dòng)切換裝置、斷路器、電流表、電壓表、充電電流表、直流電壓表、電壓頻率表、水溫表、油壓表、油溫表、柴油機轉速表、計時(shí)器、報警蜂鳴器、控制繼電器、保護開(kāi)關(guān)和電流互感器等組成。自動(dòng)化發(fā)電機組控制屏可以自動(dòng)完成對機組起動(dòng)與停止、供電與斷電等控制功能，并對機組的運行狀態(tài)進(jìn)行測量、顯示、超限報警與保護.

發(fā)電機組的原理

在柴油機汽缸內，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高,達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’ 。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子，利用‘ 電磁感應’原理，發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

柴油機異響原因

1.氣門(mén)和活塞碰撞；

2.連桿螺釘松動(dòng)，活塞和缸蓋碰撞；

3.EFC板故障；

4.PT油泵故障而引起供油不穩

5.噴油器滴油爆缸；

6.柴油機軸瓦間隙過(guò)大；

7.柴油管道漏氣。

機油壓力過(guò)低原因

1.軸瓦和曲軸的配合間隙過(guò)大，即軸瓦和曲軸磨損過(guò)大；

2.各種襯套和軸系磨損過(guò)大；

3.冷卻噴咀或機油管漏油；

4.機油泵工作失效；

5.油壓傳感器失效；

6.機油冷卻器過(guò)臟導致油溫過(guò)高；

7.機油品質(zhì)不良。

柴油發(fā)電機組的保養

常規保養：在日常維護的基礎上，每半年或一年做一次保養即可
　　1、對發(fā)電機組水、電、油、氣等進(jìn)行全面的檢查，確認機組是否正常；
　　2、空載試機5-10分鐘，使機組得到充分的潤滑；通過(guò)聽(tīng)、看、聞等方法判斷機組使用狀況；
    3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材；
　　4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶；
　　5、添加蓄電池電池液或蒸餾水；
　　6、保養完成后，對機組進(jìn)行再一次檢查，并進(jìn)行清潔打掃；
　　7、空載試機5-10分鐘，對機組各項性能參數進(jìn)行記錄，提出合理化建議，客戶(hù)驗收。
適用于長(cháng)期運行發(fā)電機組的保養方案：（如施工工地、經(jīng)常停電的工廠(chǎng)、變壓器負荷不夠、項目測試、無(wú)法拉市電的地方等，需要經(jīng)?；虺掷m運行的發(fā)電機組）
一級技術(shù)保養：（50-80小時(shí)）在日常維護的內容上增加
　　1、清潔空氣濾清器，必要時(shí)更換；
　　2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；
　　3、檢查檢查傳動(dòng)皮帶的緊張程度；
　　4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；
　　5、更換冷卻水
二級技術(shù)保養：（250-300小時(shí)）在日常維護和一級保養的內容上增加
　　1、清洗活塞、活塞銷(xiāo)、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
　　2、檢查滾動(dòng)主軸承內外圈有沒(méi)松動(dòng)現象；
　　3、清除冷卻水系統水道內的水垢、泥沙；
　　4、清除氣缸燃燒室和進(jìn)排氣道內的積炭；
　　5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合磨損情況，并進(jìn)行研磨調整；
　　6、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)應予以修換；
　　7、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現問(wèn)題應予修換。
三級技術(shù)保養：（500-1000小時(shí)）在日常維護、一級保養、二級保養的內容上增加
　　1、檢查調整噴油提角；
　　2、清洗燃油箱；
　　3、清洗油底殼；
　　4、檢查噴油咀霧化情況
為什么對發(fā)電機組進(jìn)行保養？
　柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時(shí)間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時(shí)啟動(dòng)，急時(shí)供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實(shí)踐證明：加強日常維護保養是最經(jīng)濟有效的方法，因為機組長(cháng)斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會(huì )與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學(xué)、物理變化，從而將機組“停壞”。
　　1、 機組起動(dòng)電瓶故障
　　電瓶長(cháng)時(shí)間無(wú)人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補充，沒(méi)有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長(cháng)時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換，由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問(wèn)題除了配置高品質(zhì)充電器外，必要的檢測維護是必須的。
　　2、 水進(jìn)入柴油機
　　由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機高壓油泵，會(huì )銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會(huì )損壞機組，定期維護即有效可避免。
　　3、 機油的保持期（二年）
　　發(fā)動(dòng)機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長(cháng)時(shí)間存放，機油的物理化學(xué)性能會(huì )發(fā)生變化，造成機組工作時(shí)潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。
　　4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）
　　濾器是起到對柴油、機油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機體內，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機組運行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降，沉積過(guò)多，油路將無(wú)法暢通，這樣油機帶載運行時(shí)將會(huì )因油無(wú)法供給而休克（如同人缺氧），所以正常發(fā)電機組在使用過(guò)程中，我們建議：第一、常用機組每500 小時(shí)更換三濾；第二、備用機組每二年更換三濾；
　　5、 冷卻系統
　　水泵、水箱及輸水管道長(cháng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過(guò)高而停機，威爾信機組最常見(jiàn)；第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會(huì )無(wú)法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時(shí)，水管凍結，我們建議最好在冷卻系統中安裝水加熱器）。
　　6、 潤滑系統、密封件
　　由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
　　7、 燃油、配氣系統
　　發(fā)動(dòng)機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準，發(fā)動(dòng)機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩，所以定期對燃油系統的清洗，過(guò)濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統的調正使其點(diǎn)火均勻。
　　8、 機組的控制部分
　　油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分，機組使用過(guò)長(cháng)，線(xiàn)路接頭松動(dòng)，AVR模塊工作是否正常。

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